Компания "Сторм" основана в 1991 году и до нынешнего времени разрабатывает и производит микропроцессорные балансировочные машины, балансировочные станки для легковых и грузовых автомобилей
У нас Вы можете приобрести балансировочное оборудование нашего собственного производства (компании СТОРМ), а также балансировки таких европейских фирм как TECO, SICE, BOXER. Имеется большой выбор балансировочного оборудования австрийской компании Hofmann Megaplan (Хофман Мегаплан) и немецкой компании Hofmann (Хофманн). Мы являемся дилером компании Хофман Мегаплан, поэтому оборудование для балансировки этой компании у нас можно купить по самым низким ценам. Балансировочные станки для колес легковых машин собственного производства моделей ЛС11, ЛС21, ЛС42, ЛС44, ЛС44В, ЛС46, ЛС46В и балансировочные станки для колес грузовых машин нашего производства модели ЛС32, ЛС32М, ЛС32П, ЛС32МП давно популярны и пользуются большим спросом у наших покупателей. Также мы предлагаем балансировочные станки нашего производства для колес мотоциклов модель ЛС13. Мы разрабатываем балансировочную технику под варианты электрических сетей как 220В, так и 380В. Балансировочные станки моделей ЛС 44, ЛС 44В, ЛС 46, ЛС 46В, ЛС 32М и ЛС 32МП поставляются с жидко-кристаллическим монитором для удобства работы наших клиентов. Также рекомендуем Вам стенды для правки колесных дисков MATIK и мойки колес Wulkan.
Продажа оборудования для балансировки колес
Не является секретом тот факт, что успешная балансировка колёс (иными словами, процедура по равномерному распределению всей массы колеса относительно его центра), к которой каждый водитель должен прибегать как минимум 2 раза в год, обеспечивается такими факторами, как:
Грамотно и профессионально сбалансированные шины и диски, от которых зависит и «послушание» руля, – это залог комфортной поездки, длительной службы подвесок и покрышек и, конечно, хорошая управляемость автомобиля, а значит, и безопасность вождения. Поэтому оборудование для балансировки колес должно позволять максимально адекватно и точно определять и регулировать геометрию колеса – только в этом случае станция техобслуживания или автомастерская может рассчитывать на бесконечный поток благодарных автовладельцев.
Выбирая подходящий балансировочный станок, цена на который может варьироваться от 1 до нескольких тысяч условных единиц, в первую очередь обращают внимание на точность станка (оптимальный вариант – 1 г), рабочую частоту вращения (чем больше, тем лучше), а также на конструкцию узла крепления и особенности измерительной системы.